A330-300: El secreto mejor guardado de América Latina aún está por descubrir

Un reciente pedido a primeros de abril de Garuda me ha hecho reflexionar…quizás alguno se pregunte por qué una decisión de la aerolínea de bandera de Indonesia, llamaría la atención a alguien que es responsable de América Latina…sin embargo la respuesta es bastante simple. Quizás el A330-300 sea el secreto mejor guardado para las compañías aéreas de nuestra región.

Garuda, que opera actualmente seis A330-300, ha hecho un pedido adicional de 11 aviones del mismo tipo. Igual que Garuda, existen una docena de operadores importantes en Europa, Asia, Oriente Medio y USA clientes de los casi 600 A330-300 vendidos, 400 de los cuales ya están en operación. Estos operadores han entendido perfectamente el valor añadido que se puede obtener de la capacidad de pago y alcance del A330-300. Con el nuevo alcance extendido que aportan las 235 toneladas de peso al despegue, este avión puede transportar 300 pasajeros en configuración de dos clases 5,600 millas náuticas. Para las aerolíneas de América Latina esto significa llegar a los Estados Unidos y Europa desde prácticamente cualquier lugar de la región, ofreciendo al mismo tiempo el más bajo costo por asiento y milla de cualquier bimotor en operación actualmente.

¿Porqué no hay ninguna aerolínea en la región que haya descubierto los beneficios de esta aeronave increíblemente versátil y rentable? Con el crecimiento que se proyecta en la región, agregar el A330-300 a su flota debería ser un paso lógico para cualquier aerolínea mirando al crecimiento futuro.

Con más de 30 años en la industria de la aviación, Rafael Alonso vicepresidente ejecutivo de Airbus para Clientes - América Latina y el Caribe, responsable de todas las actividades comerciales de Airbus y de las relaciones con clientes en más de 40 países.