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O primeiro A330-200F a voar nas Américas

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O primeiro A330-200F a voar nas Américas

A Tampa Cargo, subsidiária da AviancaTaca, recebe seu primeiro A330-200F

A Tampa Cargo, subsidiária da AviancaTaca, recebeu seu primeiro de quatro aviões A330-200F no dia 20 de dezembro de 2012. Sua primeira entrega de carga, a caminho da sede da Tampa Cargo, em Medellin, na Colômbia, foi mais de mil brinquedos doados por funcionários da Airbus destinados a crianças carentes na Colômbia.

A Tampa Cargo é o primeiro operador do avião A330F nas Américas, servindo o mercado de perecíveis em voos no sentido norte e o mercado de podutos de consumo em voos no sentido sul. Seu primeiro voo comercial levou uma carga cheia de flores de Medellin a Miami. O A330F oferece ótimas economias desde carga de baixa densidade (flores) até a de alta densidade (produtos de consumo). Olhando para o futuro, o A330F também proporciona um verdadeiro alcance intercontinental, oferecendo à Tampa Cargo a capacidade de expandir o negócio de carga que continua crescendo de forma muito rápida.

Já visando a alta temporada de flores no mês de fevereiro, a Tampa Cargo se beneficiará do potencial de carga e do alcance adicional comparado com sua frota atual de 767Fs antigos. O A330F também fornece a mesma superioridade técnica encontrada na versão do A330 de passageiros, resultando num avião de carga de porte médio mais eficiente, capaz de transportar até 70 toneladas de carga numa distância de 4.000 mn. A Tampa Cargo se beneficiou da experiência da versão de passageiros do A330 por meio da AviancaTaca, o que resultou num voo comercial de apenas 12 dias depois de sua entrega. Enquanto, por um lado, esse vôo inicial é uma prova da maturidade do A330, por outro, é realmente um fato impressionante diante do qual parabenizamos a equipe da Tampa Cargo!

O mercado de carga moderno é afetado por grandes flutuações de demanda, mas continua sendo dominado por cargueiros grandes, velhos e ineficientes. O A330F, um avião de médio porte, é extremamente versátil, oferece às companhias aéreas uma melhora de 15% de custo por tonelada, quando comparado a aviões de tamanhos parecidos, ou mais de 50% de redução de custo por viagem se comparado com cargueiros maiores. As sete operadoras dos 16 A330Fs, já em serviço, reconhecem o avião por seus baixos custos, alta confiabilidade e rentabilidade sustentável.

 

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Damian Allen
Marketing Manager, Airbus Freighters
damian.allen@airbus.com

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