Airbus pone en foco en su hoja de ruta hacia la descarbonización

Más de 130 periodistas y expertos del sector de todo el mundo se reunieron en Toulouse (Francia) para asistir a la tercera edición de la cumbre de Airbus (Airbus Summit). Durante dos días, los asistentes tuvieron la oportunidad de conocer mejor los avances de Airbus como pionero en la aviación sostenible y ver algunas de las innovaciones más recientes, como EcoPulse, Racer y Optimate.

Julie Kitcher, directora de sostenibilidad de Airbus, preparó el terreno con una convincente visión general del apremiante reto que suponen las emisiones de la aviación. Destacó la continua dependencia del sector del transporte de los combustibles fósiles, al tiempo que hizo hincapié en el objetivo común de la industria de alcanzar las cero emisiones netas para 2050, en el que la innovación y la tecnología de vanguardia desempeñan un papel fundamental.

Con la Innovación, Información e Inspiración, como tema principal, la Cumbre de Airbus sirvió de plataforma para anuncios clave que subrayan este compromiso:

- La Fundación Airbus y la Fundación Solar Impulse anunciaron una alianza de tres años para impulsar el progreso global en materia de sostenibilidad mediante el fomento de la innovación y la colaboración. Su objetivo es identificar y acelerar la adopción de proyectos escalables, basados en la naturaleza, que aborden retos globales apremiantes.

- Con el fin de impulsar el combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés), Airbus ha puesto en marcha el sistema “Book and Claim”, una iniciativa innovadora que pretende estimular la oferta y la demanda de SAF en todo el mundo, proporcionando una solución flexible y escalable para acelerar la transición hacia este tipo de combustibles. Book and claim permite a un comprador reservar una determinada cantidad de SAF y reclamar la correspondiente reducción de emisiones, incluso si el combustible se utiliza en otro lugar.

- Un consorcio de 11 socios de cuatro países europeos, entre ellos Airbus, unen fuerzas para lanzar PACIFIC, un proyecto que pretende impulsar la investigación sobre la mitigación de las estelas de condensación y otros efectos no relacionados con el CO2. PACIFIC es uno de los 40 proyectos en los que participa Airbus, que estudia diferentes tipos y composiciones de combustible para lograr una combinación óptima que mitigue los efectos de otros gases distintos del CO2.

- Airbus ha dado a conocer los componentes tecnológicos clave que podrían permitir la entrada en servicio de un avión de pasillo único de próxima generación con un aumento previsto del 20-30 % en la eficiencia del combustible en comparación con los aviones de la generación actual, así como la capacidad de volar con hasta un 100 % de SAF.

- Airbus presentó tecnologías para aviones propulsados por hidrógeno con cuatro motores, como parte de un nuevo concepto teórico para el desarrollo del ZEROe, un avión propulsado por hidrógeno. La tecnología del motor está impulsada por cuatro motores de propulsión eléctrica de 2 megavatios, cada uno de ellos accionado por un sistema de pilas de combustible que convierte el hidrógeno y el oxígeno en energía eléctrica.

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Angélica Murcia
Communications Manager Latin America
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