2021: Un año de recuperación

Afortunadamente, 2021 marcó el inicio del camino hacia la recuperación para el sector de la aviación y también para América Latina. La aceleración de la campaña de vacunación en la región permitió que aumentara el número de viajeros, lo que nos recuerda el papel crucial de la aviación en la conectividad del mundo.

Para Airbus en América Latina, 2021 fue testigo de grandes hitos y el retorno de los eventos presenciales, del énfasis continuo en la calidad e innovación y de metas ambiciosas para continuar mejorando la huella ambiental de la aviación.

Airbus superó el pronóstico con la entrega de 37 aviones comerciales a clientes en Latinoamérica, entre los que destaca el primer A321neo para SKY en julio, y la venta de 92 aviones A320neo, un pedido que vuelve a confirmar su posición como el avión de pasillo único más popular del mundo gracias a su alcance mejorado y eficiencia de combustible.

Airbus dio también la bienvenida a dos nuevos operadores de la familia Airbus: la startup colombiana Ultra Air y la aerolínea mexicana de carga mas.

Además, Airbus recibió una elevada demanda de servicios, como la reconfiguración completa de cabina de la flota de la Familia A320 de Avianca, LATAM decidió actualizar su la flota de la Familia A320 con la función de optimización del perfil de descenso (Descent Profile Optimisation, DPO) de Airbus para ahorrar combustible y SKY firmó un acuerdo para nuestros servicios de FHS-Components.

En 2021, Airbus también inauguró oficialmente su centro de formación de Chile (Airbus Chile Training Centre, ACTC) —que alberga un conjunto completo de equipos de formación de pilotos A320 y tiene capacidad para 1.800 alumnos al año—, y celebró el quinto aniversario de su centro de formación en México, por el que ya han pasado más de 5.500 alumnos.

El año pasado también se reanudaron los eventos y ferias comerciales de aviación en Latinoamérica. Durante el cuarto trimestre, Airbus participó en FAMEX en México, en SITDEF en Perú y en Expodefensa y el Foro de Líderes de ALTA en Colombia.

El sector de la aviación avanzó hacia el “cero emisiones” con su compromiso de descarbonización de la industria en 2050. En la misma línea, con el objetivo cero emisiones en el punto de mira, Airbus organizó una cumbre en Toulouse; por primera vez en dos años, la industria volvió a reunirse y profundizó sobre los pasos necesarios y los esfuerzos de cooperación para un futuro descarbonizado para los viajes aéreos.

Por su parte, la Fundación Airbus continuó realizando sus labores humanitarias en la región junto a Cruz Roja Chilena colaborando en la distribución de equipos sanitarios para respaldar los esfuerzos de vacunación en el país y brindando ayuda humanitaria a Haití tras el terremoto devastador que asoló el país. La Fundación también trajo su programa de desarrollo juvenil Discovery Space, inspirado en STEM, anteriormente conocido como Flying Challenge, para niños en Brasil y México.

Con el 2022 ya en un gran comienzo, Airbus volverá a participar en FIDAE 2022 en abril, después de cuatro años, lo que será una gran oportunidad para volver a tomar contacto con nuestros clientes a medida que seguimos construyendo el futuro venidero.