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Melhoria de serviços com a segmentação das classes na cabine

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Melhoria de serviços com a segmentação das classes na cabine

Atendendo às expectativas dos passageiros com a oferta de novos produtos

Os telefones celulares, móveis, carros e muitos outros bens de consumo compartilham atualmente uma característica comum: podem ser altamente personalizados para atender às expectativas individuais. Esta tendência também se reflete em nosso comportamento quando viajamos. Os consumidores também esperam encontrar o produto de viagem certo para atender às suas necessidades. As companhias aéreas têm estado atentas a este novo comportamento e têm adaptado suas ofertas de produtos, por meio da separação e da segmentação mais detalhada de suas classes de cabine.

As companhias aéreas passaram a aumentar o número de classes na cabine. Esta tendência tornou-se mais visível com a explosão de produtos como as classes econômica prêmio e econômica plus, durante a última década. Como observado no diagrama que representa o potencial de segmentação do A380, cada classe de cabine está adaptada a uma necessidade específica dos passageiros. Ela pode variar desde necessidades básicas de conforto, como a classe econômica, ao luxo, privacidade e serviço refinado oferecidos na primeira classe.

Este bom nível de segmentação também traz às companhias aéreas vantagem financeira, uma vez que cada classe tem seu preço específico e, ainda, permite a venda aos passageiros que antes não podiam pagar por um produto mais elevado, mas ainda buscam mais conforto. As pesquisas realizadas pela Airbus mostram que a receita gerada por produtos mais selecionados, como a econômica prêmio, gera mais receita por unidade de superfície utilizada do que a classe econômica, trazendo, assim, um verdadeiro ganho à companhia aérea.

No entanto, o desafio que as companhias aéreas enfrentam com a segmentação das classes é a redução da capacidade, aumentando também o risco de perda de passageiros. É por essa razão que, nas rotas de alto tráfego, há a necessidade de aviões maiores, como o A350-1000 ou A380, para garantir a boa adequação entre a oferta e a demanda. O A380 traz vantagens significativas. Graças à sua cabine espaçosa e a seus dois decks, a aeronave permite às companhias aéreas oferecer desenhos de cabine altamente segmentados, mantendo a contagem de assento em cerca de 500 lugares.

 

Mais informações:
Antonio da Costa
Head of A380 Product Marketing
antonio.t.da-costa@airbus.com

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